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閥門測試臺的壓力系統處理

發布日期:[2020-01-03]     點擊率:

閥門測試臺的壓力系統處理


  在航空閥門測試臺中,各零部件的特色是體積小而精度高,在工作中需接受雜亂的執役條件。因而,閥門測試臺在選材和斷定熱處理需求方面,應保證閥門測試臺其具有較高的強度、杰出的韌性、較高的耐磨性和尺寸穩定性。閥門測試臺其熱處理技術首要有以下幾個特色:


  (1)閥門測試臺航空結構鋼很多選用調質處理,以取得較高的抗疲勞功用;


  (2)閥門測試臺廣泛應用等溫磷寸,以取得杰出的歸納機械功用,并應盡量削減磷寸畸變;


  (3)閥門測試臺為取得高的耐磨性和抗疲勞功用,廣泛選用滲碳和滲氮等化學熱處理;


  (4) 閥門測試臺為滿意抗高溫氧化、抗腐蝕功用需求,選用滲金屬(如滲鋁、滲硅等)技術;


  (5)閥門測試臺航空用馬氏體不銹鋼選用“磷寸+回火”處理。


  本體系的研討對象一航空閥門測試臺首要指各種輔佐動力裝置,是航空機載設備的重要組成部分。這類商品在功用上需求向高壓、大流量、高轉速和高容積功率等方向開展。因而,閥門測試臺其零件在結構上需求小型化,在質量上則需求有較高的可靠性。


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